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Bureau d’Ordre Digital

Super Collecteur Ouest

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Super Collecteur Ouest

Le projet vise à doter la ville de Casablanca d’un ouvrage souterrain permettant la canalisation des eaux de crue de l’Oued Bouskoura et leur rejet direct vers la mer.

 

Le projet comporte deux tronçons distincts :

  • A l’amont de la route d’El Jadida, un tronçon en canal à ciel ouvert d'un linéaire total d'environ 3 km, à pentes et sections variables pour s'adapter au mieux à la morphologie du lit naturel de l'oued ;
  • À partir de la route d'El Jadida et jusqu'à son débouché en mer, une galerie en tunnel souterrain et en tranchée remblayée de 6.9 km environ et de 5.5 m de diamètre avec un débit 140 m3/S.

L'excavation du tunnel est effectuée par la méthode du TBM (Tunnel Boring Machine) avec un revêtement de type voussoirs. 

  • Maître d'Ouvrage : Commune de Casablanca
  • Maître d'Ouvrage Délégué : Casablanca Aménagement SA
  • Budget général de l’Etat : 128 MDH;
  • Fonds de lutte contre les effets des Catastrophes Naturelles : 128 MDH;
  • Ministère de l’Intérieur (DGCT) : 159 MDH;
  • Ministère de l'Énergie, des Mines et de l'Environnement : 75 MDH;
  • Ministère de l'Équipement, du Transport, de la Logistique et de l'Eau : 5 MDH;
  • Commune de Casablanca (FDT) : 159 MDH;
  • Région de Casablanca-Settat : 106 MDH;
  • Groupe OCP SA: 80 MDH;
  • Agence d’Urbanisation et de Développement d’Anfa (AUDA) : 50 MDH;
  • Agence du Bassin Hydraulique de Bouregreg et de la Chaouia : 10 MDH. 

 

  • Tunnel souterrain: 6,9 Km / 5,5m Ø
  • Débit: 140 m3/s
  • Heures travaillées:1 700 000 H
  • Moyenne d'effectif: 200
  • Quantité de déblai: 400 000 m3
  • Armature: 4 500 T
  • Quantité de remblai: 100 000 m3
  • Béton: 65 000 m3 
  • Anneaux du tunnel: 3 940 U
  • Voussoirs du tunnel: 23 640 U
Localisation
Budget global
état d’avancement
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